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桥梁的栏杆和护栏虽然在本质上没有什么区别，但是栏杆在设计的时候之考虑到了人依靠栏杆产生的力起到保护行人，对车辆等其它外力没有考虑到内。栏杆高度：标准设计0m，一般0.8～2m;按材料分类：钢筋混凝土、钢、混合、砖石、木、塑料;按形式分类：节间式(每节6～7m设立柱)、连续式;按高低分类：高栏、中栏、低栏。
桥梁防撞护栏的技术特点：经过不同的抛光技术，形成镜面亚光拉丝表面等现代工业化加工的装饰效果，再冷加工热加工焊接方有良好的物理性能和的机械性能以及优越的防腐性能。是桥梁防撞护栏具有良好的抗水平载荷性能，抗垂直载荷性能，抗撞击性能，保障了桥梁防撞护栏的性，使用性，绿化环保，成本低，杜绝污染等特点。
不锈钢隔离防撞桥梁护栏，是由不锈钢(SUS304)与优质碳素结构钢(Q195-Q235)等双金属，经高科技同步复合焊接而成，产品兼具不锈钢卓越美观的华丽外表,抗腐蚀性能和碳素钢结构强度大的诸多突出优点,与纯不锈钢管相比，节约了成本，增加了强度。
不锈钢桥梁防撞护栏不锈钢桥梁防撞护栏实用新型涉及一种公路分隔带开口处用组合型波形板活动式钢护栏，该护栏由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成，两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。在公路正常营运时，该护栏利用插拔立柱可方便地开口处预先设置的插拔孔内，起到隔离和防护作用，同时与公路外边上的护栏带相呼应，整齐划一，美观配套。车辆对其碰撞时，由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毁，同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。当路面维修或其它原因需要并通时，可方便地把开口处的各组护栏立柱拔出移走，开辟通道，便于车辆通行。
不锈钢防撞桥梁护栏是指设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。不锈钢防撞桥梁护栏采用镀锌钢管制作的多采用静电喷涂等工艺进行表面处理，产品塑层可抗紫外线，具有不爆皮、不开裂的特性，颜色鲜艳亮丽，表面光滑等特点，受到市场的极度欢迎。
立柱的表面防腐处理采用镀锌喷塑，颜色可以根据实际需求定做。不锈钢防撞桥梁护栏又称作防撞护栏，可以经受住车辆的强烈撞击，从而保证桥梁行车的，和行人的。不锈钢防撞桥梁护栏表面光亮，产品样式大气，受到了城市天桥以及主要交通大桥的广泛使用。
不锈钢防撞桥梁护栏的安装方便快捷，立柱底端焊接法兰盘，可以与桥梁的预埋件焊接成为一体，也可以通过螺栓固定在桥梁的水泥地上划分不锈钢防撞桥梁护栏的类型方法很多，除按设置位置划分外，还可按构造特征、防撞性能等划分。
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不锈钢复合管护栏外形高档美观，不褪色、坚固耐用，具有良好热性和抗风沙性能。而不锈钢复合管护栏不仅仅作装饰，更重要的是防护功能。不锈钢复合管护栏选用的必须有足够的厚度和强度，并且安装要合理得当。钢化厚度不宜小于12mm，不得与刚性节点直接，两者之间应有弹性材料衬垫，当设计采用两边嵌入式不锈钢复合管护栏时，不锈钢复合管护栏槽口两侧应各有3mm以上的间隙，间隙用密封胶填充，嵌入槽口深度不小于12mm。
不锈钢复合管护栏必须采用钢化或夹胶。不锈钢复合管护栏的底座是固定不锈钢复合管护栏的关键部位，一般需要采用角钢材加工组合成固定的固定件，固定件两侧用螺丝与楼地面或用电焊与预理连接固定，保证牢固，不松动。
钢板与之间需要留出6mm左右的间隙，与其他材料相交部位也要留出6mm左右的间隙，间隙用密封胶填充。安装完毕后，要切记检查一遍。经检查确认牢固不松动后，将不锈钢复合管护栏底座表面进行装饰覆盖，需要注意的是，覆盖材料不得直接，覆盖材料与之间留的间隙也需要用密封胶填充。
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