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精轧螺纹钢筋也称预应力混凝土用螺纹钢筋。screw-threadsteelbars本标准定义的螺纹钢筋是一种特殊外形含有不持续的外螺纹的直条钢筋，该钢筋在任意截面处，均可以用含有内螺纹的连接器或锚具实行连接或锚固。常用材质分为PSB500(Z)，PSB785，PSB830，PSB930，PSB1080.PSB830精轧螺纹钢，PSB830级精轧螺纹钢筋即屈服强度≥830/MPa，抗拉强度≥1080MPa，断后伸长率≥6%，常用规格分为15mm，25mm，32mm，36mm，40mm，50mm，其中用量为25、32两种规格，是预应力混凝土用螺纹钢筋的简称，是一种特殊外形含有不持续的外螺纹的直条钢筋.常规定尺长度为9米和12米，可依据用户需要商定定尺长度。预应力混凝土用螺纹钢筋（也称精轧螺纹钢筋）是在整根钢筋上轧有外螺纹的大直径、高强度、高尺寸精度的直条钢筋。该钢筋在任意截面处都拧上含有内螺纹的连接器实行连接或拧上带螺纹的螺帽实行锚固。精轧螺纹钢筋广泛用于大型水利工程、工业和民用建筑中的持续梁和大型框架结构，公路、铁路大中跨桥梁、站及地锚等工程。它拥有连接、锚固简便，粘着力强，张拉锚固安全真实，施工方便等优点，而且节约钢筋，缩短构件面积和重量。营精轧螺纹钢及配套锚具、HRB500E螺纹钢、锚杆钢筋，长期大量有天津天铁轧二、轧三等钢厂的HRB500、PSB500、PSB785、PSB830、PSB930、PSB1080/15mm、16mm、20mm、25mm、28mm、32mm、36mm、40mm、50mm、75mm等规格型号的精轧螺纹钢，多年来公司主要保障供应全国各地的高速公路、铁路客运专线、特大桥、煤矿支护等工程所需的高强度精轧螺纹和预应力钢绞线等特种钢材。
预应力混凝土用高强度精轧螺纹钢筋常规定尺长度为9米和12米，可根据用户需要商定定尺 长度。
长期供应PSB785精轧螺纹钢，PSB830精轧螺纹钢，PSB930精轧螺纹钢，PSB1080精轧螺纹钢，精轧螺纹钢螺母，精轧螺纹钢垫板，螺旋筋,实惠的价格，优质的服务，便捷的交通,竭诚为您服务。
精轧螺纹钢锚具配套精轧螺纹钢筋使用，精轧螺纹钢锚具包括精轧螺纹钢螺母，精轧螺纹钢垫板，精轧螺纹钢连接器，预应力高强钢筋(精轧螺纹钢)采用精轧螺母锚固，性能可靠并可多次重复张拉，放松，操作方便，精轧螺纹钢回缩损失小。
精轧螺纹钢锚具配套精轧螺纹钢筋使用，精轧螺纹钢锚具包括精轧螺纹钢螺母，精轧螺纹钢垫板，精轧螺纹钢连接器，预应力高强钢筋(精轧螺纹钢)采用精轧螺母锚固，性能可靠并可多次重复张拉，放松，操作方便，精轧螺纹钢回缩损失小精轧螺纹钢螺母分为平型螺母(上螺母)，锥型螺母(下螺母),精轧螺纹钢平型螺母常用于固定端，精轧锥型螺母常用于张拉端，精轧螺纹钢螺母常用规格分为20mm,25mm,32mm,36mm,40mm，螺母材质为分为45#。 试验期间，试样的环境温度应保持在20℃±2℃内，试验标距长度不小于公称直径的60倍，试样制备后不得进行任何热处理和冷加工，初始负荷应在3min-5min内均匀施加完毕，持荷1min后开始记录松弛值，允许用至少100h的测试数据推算1000h的松弛率值。
不允许用机加工减少截面的试样，单位应力测定应按表1所列基圆横截面积计算，对每批重量大于60t的钢筋，应取三个拉伸试样进行试验，弯曲试验弯曲试验的试样按规定弯曲后，受弯曲部位表面不得产生裂缝，松弛试验钢筋的应力松弛性能试验应按GB/T10120的规定进行。精轧螺纹钢连接器简称精轧钢连接器，是一种能够直接将两根精轧螺纹钢筋连接在一起的精轧螺纹钢锚具，常用规格为15mm，20mm，25mm，28mm，32mm，36mm，40mm，精轧连接器常用材质为配套PSB785级精轧螺纹钢及PSB830级精轧螺纹钢为45#。公司是一家生产、加工、销售精轧螺纹钢筋、精轧螺纹钢螺母、精轧螺纹钢垫板、精轧螺纹钢连接器、预应力波纹管、钳压式声测管、预应力钢绞线及锚具、预应力机械设备等高速公路、桥梁、隧道、建筑材料的现代化企业。
万弗莱钢有限公司是一家集研发、生产、销售、施工及售后服务于一体的稳步快速发展的专业化 镀锌钢管厂家，总部设立于大邱庄开发区。在打造 镀锌钢管品牌文化的同时，公司坚持用企业文化提升企业核心竞争力，使企业在发展中树立起良好的社会形象。“行远必自迩、追求无止境”，始终坚持质量稳定、服务周到、全程一体化服务于全国各地 镀锌钢管消费者。
精轧钢张拉放张工艺及方法比较
随着预应力技术的不断发展 ,先张法制作预应力桥梁板、吊车梁的施工方法也在不断改进。先张法构件的张拉、放张方法是决定预应力施工成功与否的关键。论文对以往的先张法工艺逐一进行比较 ,突出介绍了精轧螺纹钢拉杆系统整体张拉、放张工艺 ,及其节约材料、施工方便的特点。
常见的先张法工艺比较。
1. 单根张拉乙烷烧断工艺（这种工艺是最早期的， 的优点就是简单易操作，前期投入少。缺点，不能是每根钢绞线受力均匀，速度慢，而且在张放时容易造成桥梁劈断，浪费钢绞线。发生故障也比较多。）
2. 连接器单根张拉乙烷烧断工艺（该工艺是单根张拉乙烷烧断的一种演变， 改进的是可以节约钢绞线。增加了断丝、滑束的可能性。同时存在单根张拉乙烷烧断的缺点。）
3. 砂箱放张工艺（该工艺是连接器单根张拉工艺的改进。突出了砂箱可实现整体放张避免了桥梁劈断，但是砂箱笨重，操作繁琐。造价成本高。）
4. 千斤顶整体张放工艺（跟前几次工艺比较它克服了单根张拉乙烷烧断的缺点，保留了砂箱张放工艺的优点。便于操作，使用连接器后即保证了质量又节约了钢绞线，张拉张放的速度快，预用力钢筋受力均匀。缺点是张放需要大量超张拉才能将工具夹片剔出，经常发生断丝，甚至有断束现象。）
5. 拉杆、千斤顶整体张放工艺（该工艺是千斤顶整体张放的改进型，张拉端使用丝杆并用螺母锚固，通过连接器实现了拉杆与钢绞线的连接。缺点是丝杆长，加工费用高，丝杆热处理困难。）
6. 精轧螺纹钢拉杆系统工艺（该工艺总结了以上各种工艺的优缺点，取长补短，更加方便施工，利用JL25精扎螺纹钢代替拉杆、千斤顶整体张拉放张工艺的丝杆，并使用配套的专用螺母连接器，实现了整体张拉张放工艺。）
JL25精轧螺纹钢采用国产钢材，不需要机械加工，直接由钢厂轧制而成，在JL25的基园上轧有梯行螺纹，通过无肋筋，钢材本身就是丝杆，可根据任意长度截取方便操作，节约成本。
精轧螺纹钢拉杆系统工艺是目前采用最多的一种工艺。
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